bocoran kecil mengenai honda moto3

saya dapet info gres nih mas-mas bro…. dari salah satu forum luar negri sono mengenai mesin moto3nya honda. yang jelas bukan memakai speknya honda CBR250r yang baru-baru ini diluncurkan di thailand sono. menurut peraturan/regulasi dari FIM, diameter maksimal diameter silinder moto3 adalah 81mm, jadi tidaklah lebih dari batasan itu atau sama dengan dibawah diameter 81mm, menurut bocoran kecil yang saya dapat diameter seher dari moto3 nya honda 80mm,1mm dibawah regulasi FIM. dibawah ini sedikit spesifikasinya yang saya dapat curi dari forum sono:

masih misteri namun udah mulai bocor

• tipe mesin                   :     250cc, 1cylinder 4valve
• bore x stroke             :     80 x 49.7mm
• bore x stroke ratio  :     1.6
• komp pressure          :     13.5 bar
• Rpm max                     :     14.800rpm
• piston speed               :     24.5m/s
• peak power                 :     55.7Hp

powernya yang hanya 55.7 sebenarnya bisa dimaksimalkan lagi, seandenya strokenya diubah dan diameter seher diperbolehkan regulasi untuk lebih dari 81mm, maka powernya bisa sampai 70.75Hp….woooow. jadi jika strokenya diubah menjadi 38.9 segitulah powernya…. jadi bisa nyaingin motor 600cc supersport. karena dari itulah regulasi membatasi diameter sehernya hanya 81mm. untuk membatasi dana dan keganasan power 250cc yang bisa sampai 70an hp….

liat bagian mesinnya, terbalik

bentuk mesinnya sendiri tidaklah normal seperti motor kebanyakan, akantetapi posisi knalpotnya dan inletnya dibalik seperti gambar diatas, guna penempatan airbox yang lebih baik dan penyemprnaan bentuk frame….

maaf jika bocorannya dikit, namun bisa menjadi bayangan gimana jika regulasi dibebaskan… maka power honda moto3 akan menggila sampai 70hp. jadi sudah ampir jelas mengenai isu pemakaian mesin CRF ataupun CBR250r.

penggenti gp125

masih banyak kekurangan dengan informasiyang  saya dapat, mohon kritik dan tambahannya.