RC181…motor super power honda(seri-4)

punyanya mike hailwood

RC181 mengantarkan mike hailwood “4” memenangkan kejuaraan Isle of Man TT pada tahu 1967, dan mencetak rekor lap tersingkat pada seri Assen belanda. Mike hailwood sendiri merupakan pembalap dari MV Agusta yang ditransper ke honda. motor ini pertamakali diturunkan pada tahun 1965, dengan meninggalkan desain 6 silindernya dan beralih ke 4 silinder. power yang dapat dikeluarkan motor ini 90hp pada 12.000rpm, apa artinya….?? coba kita bandingkan dengan motor jaman sekarang yang bisa dibilang maju, tidaklah mampu mencapai power seperti itu dengan kapasitas mesin yang hanya 500cc, teknologinya pun tidaklah lebih unggul dari jaman sekarang. semisalnya pada sistem karburasinya yang masih pake karburator, silinder yang jumlahnya hanya 4(tidak 6 seperti generasi mesin dibawahnya). tahunnya pun motor ini bisa dibilang amat kuno… 60’an.

4 karbunya.... buesaaar

 

seandenya honda pada waktu itu mau meneruskan memakai 6 silinder handalannya, ya tentu jangan ditanya lagi, powernya tentu akan menjulang lebih tinggi lagi. mungkin pemikiran honda yang mau bermain aman karena musuh beratnya MV Agusta hanya berbekal 3 silinder.

mesinnya besar

kecepatan yang dapat dicapai motor ini sangat mencegangkan pada waktu itu, bayangkan dengan sirkuit yang tidak se’safe sekarang ini, pembalap berani menggeber motornya dengan kecepatan lebih dari 260km/j… gila……

spek honda RC181

Engine Timing system	Air-Cooled 4-st. Inline-4 DOHC 4-Valve Gear Train
Displacement	499.6 cm3
Max.output	over 90hp / 12,000 rpm
Max.speed.	over 260 km/h
Weight	151 kg (Dry Weight)
Transistor Ignition	6-Speed Transmission

tromol bro.... atut ah.....

liat gambar diatas, rem tromel depannya buesaaar banget, yang meredam keganasan mesin 500cc’nya….. coba bayangkan, motor yang CC segitu besar dijinaki tromol…walau sebesar gajahpun tetep tromol ga bisa menjamin.. waduuuh atut aaah, bro brani ga naik supra ngebut lalu ngerem dengan rem tromol  dijamin ndlosor….???