Megelli 250RE/RV lebih berpotensi kencang dibanding CBR250R

masih banyak potensi tersembunyi

Sudah pada baca Tabloid Otomotif beloooom????Di tabloid tersebut dikompare 3 jagoan motor sport 250cc dari tiga pabrikan berbeda, Kawasaki dengan Ninja 250R, Honda dengan CBR250R dan minerva dengan Megelli 250RV.  Dalam komparasi itu dijabarkan data-data spesifikasi dari ketiga jagoan, dalam data tersebut sudah pasti Ninja lah yang paling superior jika dilihat dari spek mesinnya. CBR250R unggul dalam hal teknologi dan terakhir Megelli unggul dalam hal look/tampang yang sangat keren. 

SLR pun menganggap spek Ninja 250R yang unggul di mesin tidaklah perlu dibandingkan lagi, ya sudah menang telak. Yang layak dibandingkan itu sudah jelas Dua jagoan single silinder, CBR250R dan Megelli 250RV kan sama-sama bermesin tunggal, speknya pun mirip-mirip.  Dari teknologi memang SLR akui CBR memang paling top markotop, namun jika ditelusuri lebih dalam ada satu keunggulan yang dimiliki Megelli dalam hal mesin, yaitu pada bagian langkah silindernya yang beberapa mili lebih pendek dibandingkan jagoan Honda. SLR sudah sangat sering membahas tentang Bore-Stroke ini, tentu brader sudah tau apa akibatnya jika Stroke itu pendek atau lebih panjang, atau stroke si ninja yang sangat pendek makanya bisa sampai 14.000Rpm. Dengan langkah silinder yang lebih pendek sudah tentu mesin akan dapat meraih maksimum Rpm yang lebih tinggi. Powerpun bisa digali jika mesin perkitir lebih tinggi, ini juga SLR sudah pernah bahas.

gambar dari minerva-racing.com

Dengan bore x stroke 77 x 53.6 sebenarnya potensi mesin megelli 250RE/RV bisa mengungguli  CBR250R, walaupun CBR250R unggul di teknologinya. Malahan SLR menemukan temuan baru pada mesin Megelli 250 RE/RV ini, ya… pada bore x strokenya ini yang sangat-sangat mirip dengan punyanya YZF250. …. hmmmm…. ga percaya??? bisa dibuktikan disini, Artinya mesin megelli sebenarnya punya aura Special Engine sedikit. Jika dikembangkan denga benar maka tidak mustahil lagi powernya bisa mencapai 30-40hp atau setara dengan punyanya SE YZF250…!!! Langkah paling mudah ikuti saja Spek standar dari YZF250 yang berkarbu Keihin FCR MX37 dan memiliki kompresi 13.5:1 plus beberapa ubahan di head, mungkin akan bisa mendekati spek standarnya YZF250.

Bore x Stroke 11/12 bro....

Maaf jika SLR bisa cuap-cuap tentang teori saja tanfa bisa mempraktekkan, akan tetapi dengan artikel ini mungkin brader akan tau seberapa sih potensi Megelli itu…… dan satu lagi….. SLR tidaklah ada memihak  megelli/CBR/ninja…. yang jelas semuanya bagus dan mempunyai keunggulan masing-masing

ini tambahan hasil dyno YZ250F:

STD...35hp bro,,..... kalo megelli speknya dimiripin...??

kunjungi juga Sport-bike blog