hayooo… Suarakan sirkuit baru untuk indonesia tercinta ini.

Sungguh sangat miris membaca artikel bro IWB dan Gilamotor.com yang bersumber dari MCN mengenai keinginan Manager Yamaha Racing Factory, Lin Jarvis agar Indonesia menjadi tuan rumah gelaran kelas wahid MotoGp. Apa sebab, bukannya dikarenakan keinginan itu akan tetapi mengenai tempat perhelatan balapan kelas dunia tersebut di Indonesia.

Bener yang bro IWB katakan bila masih mengandalkan sentul sebagai perhelatan MotoGp, yang sudah pasti ditolak Dorna dikarenakan sirkuitnya penuh dengan tambalan semen.  Satu-satunya cara kedepannya agar balapan kelas dunia mampir ke indonesia adalah dengan membuat sirkuit baru yang selevel dengan Sepang malaysia atau boleh tidak lebih mewah dari sepang asalkan grade sirkuitnya bisa masuk di grade A yang dikatagorikan sangat layak untuk menggelar semua balapan kelas dunia tak terkecuali F1 dan MotoGp.

walaupun mimpi bisa menggelar F1... ya siapa tau bisa jadi kenyataan

Bro Ridertua pun sudah menyuarakan Bali sebagai tempat yang layak dibangun sirkuit baru bersekala internasional, Tidak tinggal diam saja SLR pun ikut bersama-sama menyuarakan pada pemerintah untuk membangun sirkuit baru. Jika dipikir-pikir Artikel masbro ridertua ada benarnya yang menyuarakan Bali sebagai tempatnya, SLR akan memperkuat pernyataan itu mengapa bali layak dipilih sebagai tempat The New Circuit.

• Bandara udara yang sangat layak untuk didarati oleh peserta dari balapan kelas internasional untuk keperluan logistiknya.
• Jalan-jalanan sudah mulai dibangun untuk memperlancar transportasi(tol nusa dua akan dibuat dan jalan by pass bali timur sudah hampir selesai)
• Sarana transportasi seperti  tram(kereta lambat) diproyeksikan untuk masa mendatang sehingga jika kedepannya ada perhelatan internasional, penonton tidak lagi kesulitan dengan transportasi.
• Sarana akomodasi lengkap mulai dari kelas paling murah sampai yang termahal sekalipun telah tersedia, jadi seberapapun penonton datang bali tidaklah kewalahan.
• Bagian timur bali masih banyak lahan kosong yang layak dipergunakan sebagai lintasan sirkuit.
• Yang terakhir paling mendukung perhelatan ini adalah senyumnya orang bali yang teramat ramah.
  

  ga perlu semewah yas marina ataupun sepang, yang penting bergrade A

Akan tetapi dibalik itu semua masih ada hal-hal yang mempersulit terRealisasinya sirkuit baru ini, yaitu masalah perizinan. Di bali teramatlah sulit dengan yang namanya perizinan, apalagi sirkuit dibangun diatas lahan yang teramat luas yang lebih dari 5 hektar. Yang kedua yaitu pembebasan tanah, tidak semua orang akan mau melepas tanahnya walaupun dibeli dengan harga tinggi. Ketiga yaitu Isu lingkungan menyangkut masalah perhutanan, yang sudah pasti biasanya sirkuit dibangun diatas lahan hutan, dibali sendiri hutan terbilang sangat sempit jika dibangun sirkuit maka akan tentu mengurangi luas hutan ini.

kunjungi juga Sport-bike blog