Kopling “sakti”… Jawaban sakit hati Stoner pada tragedi Jerez

setelah transmisi canggih, kini giliran sistem koplingnya

Di ajang dunia motoGp Honda memang benar-benar menjadi raja dalam hal inovasi dan teknologi, walaupun di tahun belakangan Honda tidak lagi pernah menginjakkan kakinya di kampium juara dunia. Stoner boleh kalah dengan Lorenzo dalam torehan poin’nya namun tidak demikian dengan inovasi cepat yang dimiliki HRC, terbukti dari pengembangan yang dilakukannya pasca kejadian yang menimpa Stoner saat beradu dengan Rossi yang mengharuskan mereka terjungkal di tikungan pertama, disanalah terlihat Stoner sangat kesusahan kala me’restart mesinnya yang hanya ditolong oleh seorang marshal(mesin sulit dihidupkan)

HRC tidak tinggal diam dengan hal yang menimpa pembalapnya itu, merekapun berinovasi dengan memodifikasi sistem koplingnya yang akan memberikan kemudahan pada pembalap melakukan Restart kala terjatuh. Bukannya HRC berkeinginan pembalapnya akan mengalami insiden lagi, tapi ini semata-mata dilakukan HRC untuk berjaga-jaga jika saat pembalapnya jatuh tidak ada marshal yang menolong.

inovasi tinggi dengan waktu pengerjaan super singkat

Waaaah, menurut SLR sih ini teknologi bukannya saja mempermudah pembalap, akan tetapi juga sebagai wujud kritikan pada FIM dalam hal Marshal, mungkin juga Honda berpikir gini, “ga papa ga ditolongin marshal dorong motor, orang motor ane udah ada easy startnya kok”,…. ha ha ha… Inilah wujud kehebatan honda dalam penerapan teknologinya yang tidak menghitung bulan, tapi hitungan harian telah bisa memodifikasi sistem mesinnya, yang jelas Honda bersama RC212Vnya sangat superior dengan transmisi/persnelingnya ditambah lagi sistem koplingnya yang terbaru.

lihat sistemnya...

kunjungi juga Sport-bike blog