DC Booster bikin kenceng plus irit…aaah yang bener…????

mas-masbro,braders yang hobi ngutak-atik motor tentu tidak asing lagi dengan komponen yang satu ini, komponen yang biasa dijual di toko-toko pariasi motor dengan kegunaan menurut kabar yang ntah itu kabar burung ataupun kabar-kabari atau kabar kabur selain sebagai penerang nyala lampu juga sebagai penambah power, akselerasi dan pengirit konsumsi bensin. yang bener??? masak piranti yang berupa penyetabil tegangan ini bisa segitu hebatnya sieeh??? ini pakta atau hanya isu??? yuuuuk kita selidiki dulu apa isi dalemannya.

Di blog elcotomotif dijelaskan dan dibedah isi dalemannya si kotak kecil ini yaitu berupa beberapa rangkaian paralel kapasitor dengan nilai 2200µf/35v yang berjumlah lima buah dan ditambah lagi berupa rangkaian resistor-led yang berfungsi sebagai petunjuk kalau DC Booster ini telah tersambung ke aki motor. Yang paling penting dari dalaman DC Booster ini tentu kapasitor  2200µf/35v yang berjumlah lima buah ini, jika dirunut ke teori per’elektronikan (SLR juga hobi elektronic loh 😀 ) kapasitor berfungsi sebagai penyimpan arus sementara dan juga sebagai penyetabil tegangan dan jika di rangkai secara paralel dengan jumlah yang banyak maka fungsinya akan sangat mirip seperti aki motor( kapasitor bank)

Nah kenapa dibilang sebagai pengirit, peningkat power dan torsi??? ooh sudah tentu ada sangkutannya dengan kelistrikan motor pada khususnya CDI motor yang berjenis arus DC seperti Suzuki Shogun, Honda megapro dan banyak lagi yang membutuhkan arus untuk memasok CDI dari aki. Dengan terpasangnya DC Booster ini sudah tentu kinerja aki akan sangat lebih ringan dan terbantu oleh keberadaan alat ini. Masih ingatkan dengan teori diatas mengenai cara kerja kapasitor yang berfungsi menyimpan arus sementara, saat terjadi lonjakan kebutuhan tegangan dari CDI ataupun komponen kelistrikan motor yang membutuhkan arus langsung dari Aki, saat inilah DC Booster berperan m

emasok arus ke aki. Dengan setabilnya arus yang dihasilkan aki sudah tentu akan berpengaruh ke CDI dan juga mempengaruhi pembakaran… ya ujung-ujungnya berpengaruh juga ke power, torsi, dan keekonomisan.

Begitu juga dengan nyala lampu yang makin terang… so pastilah, yang biasanya arus dari aki terbagi untuk menghidupkan lampu sekaligus memasok CDI, dengan adanya DC Booster ini listrik yang dibutuhkan lampu juga tidak tergangu… lagi-lagi ujung-ujungnya berpengaruh ke nyala lampu. Jadi sudah taukan bagaimana DC Booster ini beroperasi dan bagaimana dalemannya…!!!!