Akankah Tim CRT Hanya Sebagai Pelengkap Saja “moto1”???

Tentu braders sudah taukan hasil-hasil test motoGp di sirkuit Valencia, urutan pertama secara berulang-ulang diisi oleh nama pembalap dari pabrikan Honda. Entah itu Stoner ataupun Pedrosa yang saling bertukar posisi antara urutan pertama dan kedua, sedangkan di urutan berikutnya diisi oleh tim-tim umum peserta MotoGp macam tim yamaha, Ducati dan Suzuki. Itu diurutan 10 besar keatas, bagaimana dengan urutan paling buncit??? Waduuuuh…. Inilah yang patut disayangkan dan patut diperhatikan, diurutan buncit inilah tempat bercokolnya tim-tim baru yang bernaung dibawah CRT Rule.

Dari awal tes sampai yang terakhir, sekalipun tim CRT tidak pernah berada di urutan 10 besar. Selain itu dari catatan waktunya pun terbilang sangat jauh dibelakang yang mencapai 4 detik dibelakang posisi pertama, semisalnya catatan waktu dari Ivan Silva (ESP BQR Inmotec) yang saat sesi tes teakhir berada di urutan 12 dengan catatan waktu hanya 1m36.695s. Terpaut 6 detik dari Pedrosa. Belum lagi tim BQR FTR Kawasaki yang catatan waktunya lebih parah lagi, yaitu terpaut lagi 7detik dari Pedrosa. Jika dipikir-pikir ada ga sieh kesempatan untuk tim yang bernaung di CRT ini atau seperti SLR ungkapkan tadi yang hanya sebagai pelengkap saja atau bisa juga disebut peramai.

Waktu masih sangat panjang dalam melakukan test demi test untuk mencapai kesempurnaan sebuah tunggangan MotoGp, apalagi dengan aturan baru yang dikeluarkan Dorna yaitu test tidak dibatasi seperti tahun ini. Maka test Valencia ini tidak mutlak kita bisa menilai atau menggambarkan bagaimana performa dari CRT team ini. Memang catatan waktunya amat parah sekali akan tetapi dengan tenggang waktu dan kebebasan tes, mungkin saja CRT Team ini bisa merangsek setidaknya keposisi cetakan waktu di garis tengah. Semoga CRT team ini tidak hanya sebagai pelipur lara saja….