RE-5 motor bermesin rotari pertama didunia.

motor bermesin rotary pertama

jika dimobil, mesin wankel atau ngetrennya mesin rotari terkenal dengan mazda sebagai pabrikannya, seperti mazda RX-8 yang merajai drifting jepang dan dunia. bagaimana dengan mesin rotari di sepeda motor, memang sudah ada pabrikan eropa yang memproduksinya, namun bukan menjadi yang pertama. Perkenalkan Suzuki RE-5,motor didunia yang pertama mengaplikasikan mesin rotari di rangkanya. motor ini menjadi puncak dari pembuatan mesin suzuki saat itu di tahun 70’an.lebih tepatnya motor ini diperkenalkan publik pada tahun 1976.

mesin rotari 450cc yang sebanding dengan 750cc biasa

Dengan kapasitas mesni yang hanya 450cc berpower 65ps@6.500rpm  menjadikan motor ini bersaing dengan motor sport yang berkapasitas diatasnya yaitu 750cc. dengan topspeed 172kph terbilang cukup untuk motor bertipe sport-touring ini.

yang menurut SLR aneh pada motor ini adalah bentuk dari lampu stop dan speedonya diluar dari kebiasaan, yaitu membulat seperti silinder.

lihat lampu belakangnya

speedonya yang berbentuk aneh

berikut speknya:

General information
Model:	Suzuki RE 5 Rotary
Year:	1976
Category:	Sport touring
Rating:	64.5 out of 100. Show full rating and compare with other bikes
Engine and transmission
Displacement:	497.00 ccm (30.33 cubic inches)
Engine type:	Single disk Wankel
Power:	63.00 HP (46.0 kW)) @ 6500 RPM
Top speed:	172.0 km/h (106.9 mph)
Compression:	8.6:1
Cooling system:	Liquid
Gearbox:	5-speed
Transmission type, final drive:	Chain
Chassis, suspension, brakes and wheels
Front tyre dimensions:	3.25-19
Rear tyre dimensions:	4.00-18
Front brakes:	Dual disc
Rear brakes:	Expanding brake
Physical measures and capacities
Weight incl. oil, gas, etc:	260.0 kg (573.2 pounds)
Fuel capacity:	16.00 litres (4.23 gallons)