Foto:Mengenang YZR-M1 Prototive

lihat pada shock belakangnya..!!!

Masih ingat ga brader saat diawal-awal M1 diturunkan pada waktu Gp990cc pertama digulirkan, saat dikendarai oleh si kaisar Roma Max Biaggi. kemenangan sangat sulit diperoleh, yang dikarenakan tidak setabilnya handling motor M1 disaat diajak menikung maupun bermanuper.

Pada suatu ketika di pertengahan 2002 Yamaha mengeluarkan prototive baru pada M1 yang mengalami ubahan pada rangka dan suspensinya. Jika pabrikan lain saat itu sangat percaya dengan kehandalan piranti peredam kejut tunggal, maka hal yang nyeleneh dilakukan pada motor M1 disaat itu yaitu dengan mengubah jumlah shock-braker belakang menjadi 2 namun berbeda dengan motor masal yang meletakkan shock’nya agak kebelakang atau melintang kearah vertikal diatas as-roda, Namun pada M1 dua shocknya diletakkan lebih dekat dengan sumbu arm atau posisinya hampir mirip dengan monoshock.

 

Pemikiran ini timbul dari buah kekecewaan Yamaha terhadap handling motor M1 yang sulit diajak bermanuper.  Yamaha mengerahkan segala kemampuannya untuk mendapatkan yang namanya handling sempurna layaknya honda RC211V. Namun pemakaian Shock belakang stereo ini tidak
bertahan lama, ditahun berikutnya Yamaha kembali ke shock semula yaitu mono-shock. Hingga kedatangan Rossi mengubah segalanya.

lihat sistem Linknya.... aneh

stereo shock